B | 8月26日，《每日经济新闻》记者向特斯拉中国方面求证，一位内部人士回应称：“不实消息。 8月24日消息，AMD EPYC 9005系列（Zen 5 Turin）服务器处理器发布近两年后，Linux内核终于为其添加了逐个CCD温度监控功能。”　　公开信息显示，特斯拉在中国的FSD数据合规及本土化准备仍在推进。开发者Gabriel Ford于8月12日提交了仅8行代码的补丁，让EPYC 9555P等处理器能够在Linux下精确读取每个CCD的独立温度。特斯拉上海数据中心已实现境内数据全留存，位于上海临港的AI（人工智能）训练中心于2026年2月投入运营，并与百度地图合作使用合规高精地图。 CCD是计算核心裸片，一颗EPYC处理器可能包含8到16个CCD。逐个监控每个CCD的温度，对于数据中心运维至关重要，运维人员可以精准定位热源，优化散热策略，避免单个CCD过热影响整体性能。

C | 此前，特斯拉相关车型已通过四项汽车数据安全标准认证，为FSD进一步推进中国市场适配和数据合规奠定基础。 需要指出的，AMD锐龙台式机处理器早已支持该功能，EPYC Zen 5服务器却迟迟未能实现。　　值得注意的是，此次“数据中心撤离”传闻或与另一则消息叠加有关。　　近日，有网友发现，特斯拉北美官网更新了FSD监督版的全球可订阅地区名单。最新名单显示，目前全球仅有12个地区开放FSD监督版订阅，分别为美国、加拿大、墨西哥、波多黎各、澳大利亚、新西兰、韩国、荷兰、立陶宛、爱沙尼亚、丹麦和比利时，名单中并未出现中国。　　不过，记者进一步核实发现，相关说法存在一定误读。问题的根源在于EPYC 9005系列的最大CCD数量远超桌面产品，型号范围不同，CCD偏移量设置错误，导致k10temp驱动无法正确读取所有CCD的温度寄存器。

D | 上述名单列出的是目前可以开通FSD监督版“订阅”（Subscription）的地区，并不等同于FSD监督版可以实际使用的全部地区。桌面版Zen 5锐龙最高支持8个CCD，而EPYC Turin最高可达16个CCD，代码中的检测逻辑无法覆盖服务器端的全貌。由于目前中国市场尚未开通FSD监督版订阅服务，因此中国并未出现在这份名单中。

E | 代码审查过程中，开发者提交的初步补丁增加了CCD支持，但AI机器人Sashiko在审查时发现，k10temp_read_temp()函数中的逻辑仍然无法显示额外四个Die的温度。Sashiko指出了这一漏洞后，开发者据此修改并重新提交了补丁。图片来源：特斯拉官网　　与此同时，记者在特斯拉美国官网查询发现，在FSD监督版的可使用地区列表中，中国（China）仍然位列其中。　　事实上，特斯拉此前并未释放退出中国市场FSD适配工作的信号。除了EPYC Turin的补丁，Linux 7.3的硬件监控子系统还迎来了多款华硕主板的传感器支持，包括ProArt Z690-CREATOR WIFI、ROG STRIX X870E-E GAMING WIFI7 R2及ROG Maximus Z790 Hero等型号。目前该补丁已进入Linux 7.3合并窗口，预计将在下一个内核版本中正式合入主代码库。今年2月，特斯拉全球副总裁陶琳曾表示，特斯拉会积极参与中国自动辅助驾驶领域的发展。