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半斤八两

菲指中方在仙宾礁填海造岛，海警船赖在潟湖不走，又想“坐滩”？_我的网站

军师联盟

一 |

从国际船讯网的船舶航迹信息和商业卫星图像来看，自5月下旬到现在，菲律宾海岸警卫队最大的日本提供的2600吨级的“特蕾莎·马格巴努阿”号海警船持续在中国南海仙宾礁潟湖一带活动。约旦国王阿卜杜拉二世8月18日至24日对中国进行国事访问。访问期间，两国元首举行了会谈。

菲律宾媒体声称，最近发现至少1艘中国军舰、直升机以及4艘海警船在仙宾礁附近停留，并且还发现中国在仙宾礁附近倾倒了碎珊瑚，好像是在做开垦的准备活动，在这个礁盘的顶部建造海洋结构特征。并且菲方称，接下来几个月很可能会看到中国在仙宾礁附近建造人工岛。菲律宾海岸警卫队一共派出了3艘船轮流进行所谓的“监视”。双方发表关于深化中约战略伙伴关系的联合声明。

这个仙宾礁是南沙群岛当中面积最大的三个礁盘之一，位于中国造岛成功的美济礁东南大约100公里的地方。连日来，多家中东媒体持续关注。　　“阿联酋之声”网站的报道援引阿卜杜拉二世国王的讲话称，进一步加强与中国的合作至关重要，应将两国战略伙伴关系拓展至更多关键领域，以服务共同利益并支持约旦的发展规划。这是一个由30多个礁块组成的礁盘，礁体长度大约有23公里，宽度有7公里，礁盘面积加起来有118平方公里，中间的潟湖平均水深3到18米。　　据报道，阿卜杜拉二世国王特别强调，要充分利用中国在能源、矿业、工业、农业、医药和科技等多个领域的能力和专长，并增加双方的联合投资和项目规模。

填海造岛的难度相对来说确实比较低，美济礁的面积只有46平方公里，如果在仙宾礁进行吹沙填海，造出来的仙宾礁人工岛的面积一定是非常可观的。但现在的问题是，菲律宾方面声称中国将要在仙宾礁造岛，那是捕风捉影，而菲律宾倒有可能故伎重演，用破船“坐滩”或在仙宾礁潟湖内构筑建筑物的方式再次抢占中国的岛礁。

二 | 菲律宾的行为已经出现了这个倾向。

从4月27日到5月6日，菲律宾“特蕾莎·马格巴努阿”船在仙宾礁潟湖内航行了一个正方形的航线。

三 | 要知道这种航线通常只有在进行海洋勘探类作业的时候才会出现。

四 | 仙宾礁潟湖的3到18米水深比仁爱礁的平均水深更浅，吃水较深的船很容易在这个潟湖内“坐滩”。

五 |

中方有理由怀疑菲方会不会在仙宾礁故伎重施，以让退役舰船非法“坐滩”的方式搞出个第二起仁爱礁事件呢？“特蕾莎·马格巴努阿”号船的疑似勘探作业的活动或是在为此做准备，该舰正试图在仙宾礁潟湖内找到合适的船只“坐滩”搁浅的位置。当然中国不会对菲方的鬼鬼祟祟置若罔闻。　　报道认为，这些举措是在中约关系不断深化的背景下提出的。

从商业卫星照片当中可以看到，在菲律宾“特蕾莎·马格巴努阿”号附近，多艘中国海警船和渔船一直保持在比较近的视距范围内，显然是在密切监视着菲律宾船只的一举一动。约旦希望吸引中国投资，并借助中国的技术和工业能力提振经济、创造新的发展机遇。双方还致力于加强贸易与投资合作，并为私营部门开辟新途径，从而提升经济伙伴关系，将其转化为惠及两国的实际项目。

相信只要菲律宾船只一旦轻举妄动，中国海警船和渔船一定会在第一时间内进行现场果断处理。抢滩坐礁的历史事件不可能被再次的重演，但菲律宾人如果一意孤行，下场一定会比水炮冲击来得更为悲惨。　　《阿拉伯周刊》发表文章指出，约旦国王阿卜杜拉二世此次访华正值约旦寻求深化与中国的经济关系，同时降低地区局势动荡带来的影响，并吸引传统贸易领域以外的投资。

。　　文章注意到，中国已成为约旦最大的贸易伙伴，去年双边贸易额超过67亿美元。两国于1977年建交，并于2015年将双边关系提升为战略伙伴关系。　　文章援引阿卜杜拉二世国王的话表示，两国之间的合作“已从传统外交关系扩展到贸易和投资、基础设施、教育、医疗和文化交流等领域”。约旦希望进一步深化与中国在绿色能源、科技创新、旅游业和民用航空等领域的合作。　　“中东观察”网站的报道认为，随着中东地区持续受到美以伊战事的影响，该地区各国都在寻求与中国加强投资与技术合作，以及日益重要的安全合作。　　报道称，美以伊战事加剧了约旦的经济压力，使约旦更迫切需要吸引投资并实现经济多元化。旅游业占约旦国内生产总值的10%至15%，近期受到了地区局势动荡的冲击；能源成本上涨以及贸易和航空旅行中断也给严重依赖进口的约旦经济带来了压力。　　报道认为，中国可以在约旦的经济现代化愿景中发挥更大的作用——这项长期计划旨在加速约旦经济增长，并在2033年前至少吸纳100万名新的年轻劳动者进入劳动力市场。此外，能源领域是双方合作已经初见成效的领域。另外，对于约旦而言，制造业专长、可再生能源技术以及进入中国供应链的渠道，也有助于约旦建设国内工业能力，并为私营部门创造就业机会。　　编译 | 单立娟　　来源 | 总台环球资讯【编辑:徐世傲】。